反倾销研究及提供转口贸易整体解决方案
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近日,广东省委、省政府印发《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》(以下简称《意见》),明确将加强交通枢纽建设, 推进港口资源整合 以广州港、深圳港为龙头打造世界级枢纽港区。
《意见》指出,要进一步优化整合广东港口资源,形成以珠三角港口群为主体、粤东和粤西港口群为两翼的港口发展格局;以建设汕头区域性枢纽港为重点,将粤东港口群建设成为粤东地区对外开放和对台经贸合作的重要平台;强化湛江区域性枢纽港功能,将粤西港口群打造成为大西南地区出海主通道。
《意见》明确,广东将完善基础交通网络,加强区域内部交通体系建设,加快粤东地区城际轨道建设。包括推进广州枢纽东北货车外绕线、南沙港铁路、柳州至韶关、韶关至赣州铁路复线、柳州经肇庆至广州、龙川至汕尾、瑞金至梅州等铁路规划建设,实施既有铁路复线和电气化改造,拓展铁路服务覆盖范围;加强东西两翼地区和北部生态发展区重要航道建设,改善欠发达地区水运条件,适时推进东江、韩江、北江上延段航道扩能升级项目,规划建设湛江40万吨级航道工程,大力推进珠江—西江黄金水道建设等。
此外,按照国家有关规划,广东将同步推进国家物流枢纽建设,加快建设一批铁路物流基地,推进珠三角区域物流设施一体化、联运化建设,完善东西两翼地区和北部生态发展区物流基础设施网络。
信息整理来源:中国水运
023年1月19日,越南工贸部发布第74/QD-BCT号决议,对原产于中国的铝型材作出反倾销第二次期中复审终裁,将涉案产品的反倾销税率调整为2.85%~35.58%(详见附表)。涉案产品的越南税号为7604.10.10、7604.10.90、7604.21.90、7604.29.10和7604.29.90。 2019年1月1...
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